Il y a quelques mois, d’importants travaux d’aménagement et d’extension de l’aéroport international Bernardin Cardinal Gantin de Cotonou ont été réalisés. Selon les spécialistes en transport, ces travaux permettront à l’Aéroport de se mettre en phase avec les normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci). L’exiguïté du hall d’accueil des passagers contraste aujourd’hui avec l’image de marque du célèbre prélat.

Un peu avant la tenue du 10ème sommet de la Cen-sad à Cotonou, le gouvernement du président Boni Yayi a mis en oeuvre des travaux d’extension et d’aménagement du parking de stationnement de l’aéroport international Bernardin Cardinal Gantin. Ainsi, dans la logique que l’aéroport ait une capacité plus grande, le gouvernement a décidé la construction de trois postes complémentaires. Ce qui permettrait à l’aéroport d’accueillir un plus grand nombre d’appareils gros porteurs à l’occasion du sommet de la Cen-Sad. De 20 postes préalablement annoncés, la capacité du parking de l’aéroport est passée à 23 postes avions. D’un coût total d’un milliard huit cent trente-trois millions soixante et onze mille quatre cent dix neuf (1.833.071.419) francs Cfa, ces travaux complémentaires portent le budget total de construction des parkings à huit milliards cinq cent neuf millions douze mille cinq quarante cinq (8.509.012.545) francs CFA. Malheureusement, le spectacle qui s’observe dans le hall d’accueil des passagers est désolant. Car, le monde qui y grouille n’est pas différent de l’ambiance du marché Dantopka. Autrement dit, l’attroupement et le vacarme n’honorent guère l’aéroport qui porte depuis mai passé, le sceau et la marque d’un prélat exceptionnel, Bernardin Cardinal Gantin. En clair, il se pose un réel problème de construction d’un autre hall d’attente afin d’être en phase avec les travaux d’aménagement et d’extension, histoire de respecter davantage la mémoire du cardinal.

R.T.